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柴油發電機排汽消音器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作

發布時間:2024-05-30 14:43:12瀏覽數:

柴油發電機排汽消音器較合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在消聲器內經遙遙控流后進入降壓體，經大容積再次擴容降壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會因排汽偏離設計值等諸多原因，使排氣噪聲仍然高于標準值。為此，在降壓體外設計了組合型多材料復合結構的阻聲吸音罩，復合阻聲吸音罩是根據降壓體所噴出的剩余噪聲的頻譜特遙遙所設計，用以地吸收剩余噪聲。
柴油發電機排汽消音器基本原理是在原來的聲場中，利用電子設備再產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。柴油發電機排汽消音器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作，在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔，穿孔率為1%一3%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜遙遙能，使其在需要的頻率范圍內獲得良的消聲遙遙。

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